当前位置：中国石油在国内拥有众多油田，像大庆、辽河、克拉玛依等，原油基本能自给自足 ，以国产原油为主。在炼制过程中，采用符合国家标准的蒸馏、催化裂变、焦化等程序，添加剂多为国产。其优点是原油供应稳定，能较好把控源头质量；不过，部分国产添加剂在性能提升方面，可能不如一些进口添加剂。
中石化的地盘多集中在南方，因南方油田较少，大部分原油从中东进口。炼制工艺和中石油类似，但添加剂为进口。中东原油的特点和进口添加剂，使中石化油品在某些性能上有独特表现。比如进口添加剂可能在提升油品清洁性和燃烧效率上更具优势。
延长壳牌是壳牌与延长石油的合资企业，油品主要来自于延长石油。壳牌会在油品中加入自主研发的添加剂，如汽油型的6122型等。这种添加剂配方旨在提升燃油性能，从源头和添加剂两方面保障油品质量。
耐烧性主要和油品密度、添加剂及炼制工艺有关。一般来说，汽油密度越高，在发动机里面燃烧产生的能量越多，理论上就更耐烧。中石化92号汽油密度约0.76，中石油92号汽油密度约0.72 ，从密度角度，中石化汽油更具耐烧优势。
有车主做过测试，用两辆相同的车，分别加满中石油和中石化92号汽油，在相同路段行驶，最终中石化92号汽油的续航能力比中石油的多出约40里。不过，实际耐烧情况还受车辆发动机性能、驾驶习惯、路况等因素影响。比如急加速、频繁刹车会增加油耗，不同发动机对油品的适应性也不同。
关于延长壳牌，有车主反映其油品动力表现好、行驶里程长，但也有车主测试发现其不如中石油耐烧。壳牌添加剂能提升燃烧效率，但具体耐烧性可能因地区、批次不同有差异。
中石油和中石化虽在添加剂和炼制工艺上有差别，但都符合国家标准，对发动机有基本的清洁和保护作用。中石化的进口添加剂或许在清洁发动机积碳、抑制杂质生成方面稍好，能减少积碳对发动机性能的影响，保持发动机良好工况，间接保护发动机净化系统。
壳牌的添加剂含有净擎因子等成分，清洁技术出色，能有效清除积碳，让发动机内部保持干净，经常使用有助于发动机健康。这对发动机净化系统有非消极作用，减少因积碳过多导致的净化系统故障，比如降低三元催化器堵塞风险，使净化系统更高效运行。
价格上，三家在不一样的地区、不同时段都有波动和优惠活动。一般中石化因油品性能和成本，价格稍高；中石油价格较为亲民；延长壳牌常通过优惠活动吸引消费的人，性价比有一定优势。性价比不仅要看价格，还要综合耐烧性、对发动机的保护等因素。若车辆对油品清洁性要求高，经常使用延长壳牌或中石化油品，虽价格高些，但能减少发动机故障，长远看更划算；若追求经济实惠，中石油是不错的选择。
综合来看，中石化油品在耐烧性上有一定优势；延长壳牌在对发动机净化系统的清洁保护效果上较为突出；中国石油油品质量稳定，价格相对亲民。车主在选择时，可根据车辆需求、驾驶习惯、当地加油站分布和价格实惠等因素综合考虑 ，找到最对自己最合适车辆的油品。
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